Особенности:
1. С аномальной защитой от перегрузки и функцией защиты от тока 2. Скорость может регулироваться портом VR. Режим контроля скорости: один из них-контроль напряжения: входное напряжение vr-порта от 0 до 5 В. 3. имеет функцию защиты блокировки ротора, если двигатели не могут начать в течение 5s многого, модуль остановит выход. Регулировка напряжения VR порт до 0 В или выключение питания, состояние защиты можно снять 4. Функция выхода импульсного сигнала скорости, M порт, считывает скорость вращения машины. В зависимости от мотора Каждый круг выходного число пульсаций отличается. 5. Включение функции, EL порт, высокий уровень (5 В) работа двигателя, низкий уровень (0 В) остановки двигателя. Если двигатель менее 60 Вт, не требует теплоотвода, более 60 Вт должны быть добавлены теплоотвод, без теплоотвода уменьшит эффективность вождения, температура слишком высока принесет постоянный ущерб! Рабочее напряжение: DC 36 V-72 V Рабочий ток: ≤15A Источник питания привода: ≤700W Напряжение регулировки скорости: 0 V-5 V PWM управление частотой вращения двигателя: 1 кГц -- 10 кГц Рабочая температура:-40-85 ℃ Влажность работы: ≤90% RH Размер: 63 мм * 42,5 мм * 33 мм (порт управления, порт Холла 2,54 розетка, моторный терминал 3,96 розетка) В машине и не отжимать Мощность вне VCC (мощность +) GND (power-) MC (фазовая линия двигателя W) МБ (фазовая линия двигателя V) MA (фазовая линия двигателя U) Двигатель зал GND (зал-) Hc (линия Холла) Hb (линия Холла) Ха (линия зала) 5 в (зал +) Управление набор GND (порт управления GND) VR (контроль скорости от 0 до 5 В, соответствующая скорость двигателя 10%-100%) ZF (направление вращения) М (скорость импульса выход) EL (включить функциональный порт) Посылка содержание 100% Фирменная Новинка 1x36 V 48 V 60 V 72 V 700 W бесщеточный контроллер двигателя без Холла сбалансированная плата водителя автомобиля
|